發(fā)表時(shí)間： 2025-09-12 15:54:57
作者： 石油化工設(shè)備維護(hù)與檢修網(wǎng)
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一. 齒輪泵
齒輪泵是靠一對(duì)嚙合的齒輪將一個(gè)密閉容腔分成進(jìn)油腔（低壓腔）與出油腔（高壓腔），通過(guò)齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)不斷將低壓腔油壓向高壓腔，從而完成容積式液壓泵的功能。以下是具體工作原理介紹：
1、外嚙合齒輪泵
泵的殼體內(nèi)有一對(duì)外嚙合齒輪，齒輪前后兩端面用端蓋蓋住，從而在泵殼體、端蓋與各個(gè)輪齒空槽間組成了許多密封的工作腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左側(cè)吸油腔內(nèi)由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開(kāi)，使密封工作腔內(nèi)容積逐漸增大，壓力隨之下降，油液便從油箱被吸入，充滿(mǎn)整個(gè)齒槽空間。隨后在齒輪旋轉(zhuǎn)的帶動(dòng)下，油液被帶到右側(cè)壓油腔。在壓油腔一側(cè)，由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔內(nèi)容積不斷減小，油液便被擠出，壓力升高，最后從壓油口流出。
2、內(nèi)嚙合齒輪泵
靠小齒輪（主動(dòng)輪）與內(nèi)齒輪相嚙合而工作，兩齒輪偏心安置，右邊空隙處用一月牙形板將吸油腔與壓油腔相隔開(kāi)。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，位于吸油腔處的輪齒因脫離嚙合，齒腔容積拉大而吸入液體。位于壓油腔處的輪齒則因進(jìn)入嚙合，齒腔容積縮小而排出液體，完成吸油與壓油過(guò)程。
二. 葉片泵
液壓葉片泵根據(jù)作用次數(shù)不同，可分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵，兩者工作原理類(lèi)似，都是通過(guò)葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)，改變密封工作腔的容積來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油。具體工作原理如下：
單作用葉片泵的定子內(nèi)表面是圓柱面，轉(zhuǎn)子與定子存在偏心。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片受離心力等作用貼緊定子內(nèi)表面，形成密封腔。隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，一側(cè)密封腔擴(kuò)大產(chǎn)生真空吸油，另一側(cè)縮小壓出油液，每轉(zhuǎn)吸、壓油各 1 次。
雙作用葉片泵的定子內(nèi)表面由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)構(gòu)成，且與轉(zhuǎn)子同心。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，密封腔在不同區(qū)域交替擴(kuò)縮，形成兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)，每轉(zhuǎn)吸、壓油各 2 次，流量更穩(wěn)定。
三. 柱塞泵
柱塞泵是依靠柱塞在缸體孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變密封工作腔容積實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的容積式泵。
其核心部件為柱塞、缸體、配油盤(pán)。柱塞沿軸向均勻分布在缸體內(nèi)，缸體由動(dòng)力源帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，柱塞在離心力或彈簧作用下緊壓在配油盤(pán)上。
工作時(shí)，缸體旋轉(zhuǎn)使柱塞交替進(jìn)入配油盤(pán)的吸油區(qū)和壓油區(qū)。柱塞隨缸體旋轉(zhuǎn)到吸油區(qū)時(shí)，柱塞在復(fù)位力作用下向外伸出，工作腔容積增大形成真空，油液經(jīng)吸油口吸入；轉(zhuǎn)到壓油區(qū)時(shí)，配油盤(pán)迫使柱塞向內(nèi)縮回，工作腔容積減小，油液被擠壓從壓油口排出。
配油盤(pán)上的吸、壓油窗口相互隔開(kāi)，確保吸油和壓油過(guò)程有序進(jìn)行。柱塞泵通過(guò)改變柱塞行程可調(diào)節(jié)流量，具有壓力高、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)，廣泛用于高壓液壓系統(tǒng)。
四. 螺桿泵
液壓螺桿泵依靠螺桿間的嚙合與旋轉(zhuǎn)形成密封腔，實(shí)現(xiàn)吸排油。
由主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿（通常為兩根或三根）組成，螺桿嚙合處及外圓與泵殼間形成密閉工作腔。當(dāng)主動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)從動(dòng)螺桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔沿軸向從吸入端向排出端移動(dòng)。
吸入端腔室容積增大，形成真空吸油；油液隨密封腔移動(dòng)至排出端，腔室容積縮小，油液被擠壓排出。
來(lái)源：萊茵瓶
