脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)：
脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)作為當(dāng)前無(wú)損檢測(cè)的一種新技術(shù)，能夠快速方便地檢測(cè)金屬導(dǎo)體構(gòu)件中的缺陷。它以脈沖電流通入激勵(lì)線圈，激發(fā)一個(gè)脈沖磁場(chǎng)，在處于該磁場(chǎng)中的的導(dǎo)體試件中產(chǎn)生感生瞬變渦流（脈沖渦流），脈沖渦流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)在檢測(cè)線圈上感應(yīng)出隨時(shí)間變化的電壓信號(hào)，從而達(dá)到檢測(cè)目的。
脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
1.對(duì)導(dǎo)電材料表面和近表面缺陷的檢測(cè)靈敏度較高；
2.應(yīng)用范圍廣，對(duì)影響感生渦流特性的各種物理和工藝因素均能實(shí)施檢測(cè)；
3.不需要耦合劑；
4.在一定條件下，能反映有關(guān)裂紋深度的信息；
5.可在高溫、薄壁管、細(xì)線、零件內(nèi)孔表面等其他檢測(cè)方法不適用的場(chǎng)合實(shí)施檢測(cè)。
缺點(diǎn)：
渦流探傷的對(duì)象必須是導(dǎo)電材料，因?yàn)槭褂梅ɡ陔姶鸥袘?yīng)定律和趨膚效應(yīng)，只適用于檢測(cè)金屬表面缺陷，不適用于檢測(cè)金屬材料深層的內(nèi)部缺陷。
檢測(cè)裝置：
利用脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)，對(duì)常減壓裝置、延遲焦化裝置指定的重點(diǎn)管線進(jìn)行了脈沖渦流掃查檢測(cè)（檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表 1；建議重點(diǎn)檢測(cè)位置見(jiàn)附表 ）。
檢測(cè)問(wèn)題點(diǎn)：
從檢測(cè)結(jié)果分析，共計(jì)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕減薄位置 3 處、明顯腐蝕減薄位置 2 處，分別位于常頂空冷進(jìn)口 1＃、2＃、4＃彎頭，常頂空冷西側(cè)本體底部彎頭、汽油水冷器 EC8010B 出口第一彎頭處。
常頂空冷進(jìn)口管線
如圖 1 所示，常頂空冷進(jìn)口南側(cè)/北側(cè)第一彎頭（單線圖中位置 1＃、4＃）經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)壁厚嚴(yán)重腐蝕減薄，減薄位置均位于彎頭外彎側(cè)上方近焊縫附近，且外彎整體壁厚呈均勻減薄趨勢(shì)，其中常頂空冷進(jìn)口南側(cè)第一彎頭實(shí)測(cè)壁厚最大值 6.73mm，實(shí)測(cè)壁厚最小值 3.45mm，設(shè)計(jì)壁厚 7.00mm，減薄率 50.71%，常頂空冷進(jìn)口北側(cè)第一彎頭實(shí)測(cè)壁厚最大值6.92mm，實(shí)測(cè)壁厚最小值 3.43mm，設(shè)計(jì)壁厚7.00mm，減薄率 51.00%，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)該處位置采取補(bǔ)強(qiáng)或更換措施，對(duì)整體流程進(jìn)行擴(kuò)檢排查。
如圖 2 所示，常頂空冷西側(cè)本體底部彎頭（單線圖中位置 5＃）經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)壁厚嚴(yán)重腐蝕減薄，減薄位置位于彎頭外彎底部近焊縫附近，且外彎整體呈均勻減薄趨勢(shì)，實(shí)測(cè)壁厚最大值 8.27mm，實(shí)測(cè)壁厚最小值4.05mm，設(shè)計(jì)壁厚7.00mm，減薄率 42.14%，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)該處位置采取補(bǔ)強(qiáng)或更換措施，對(duì)該空冷其余本體連接彎頭進(jìn)行排查，確認(rèn)整體腐蝕情況。
如圖 4 所示，汽油水冷器 EC8010B 出口第一彎頭經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)壁厚明顯減薄位置，實(shí)測(cè)壁厚最大值 7.76mm，實(shí)測(cè)壁厚最小值 5.77mm，設(shè)計(jì)壁厚8.00mm，減薄率 27.88%，壁厚最小值位置位于該彎頭側(cè)彎與支撐結(jié)構(gòu)連接附近呈局部腐蝕減薄趨勢(shì)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)該位置采取周期性監(jiān)控措施。
對(duì)延遲焦化裝置貧液閥組管線彎頭、頂循返塔閥組管線彎頭、頂循泵入口管線彎頭進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)均未發(fā)現(xiàn)壁厚明顯減薄位置，==對(duì)其余存在腐蝕風(fēng)險(xiǎn)管線進(jìn)行檢測(cè)排查，確認(rèn)整體腐蝕情況。
